ค้นหา
ชิปปิ้ง กับ สถานการณ์ที่ต้องจับตาหลังวิกฤต Covid-19

ชิปปิ้ง กับ สถานการณ์ที่ต้องจับตาหลังวิกฤต Covid-19

ผู้เขียนบทความ : At Once
By : At Once
ไวรัสโคโรน่า

ในยุคที่โรคระบาดร้ายแรงนั้น ถือว่าเป็นหนึ่งเหตุการณ์ที่จะเปลี่ยนโลกไปตลอดกาล ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจ ชิปปิ้ง ธุรกิจให้บริการ ธุรกิจ E-Commerce ฯลฯ และดูเหมือนจะเป็นจริงหลังจากคนทั่วโลกต้องเผชิญกับสถานการณ์ไวรัสโคโรน่า มาตั้งแต่ต้นปี 2020

หายนะจากโรคโควิด หรือ เชื้อไวรัสโคโรน่านี้ ไม่เพียงแต่ที่จะส่งผลต่อยอดผู้ป่วยและคนตายทั่วโลกอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะ ประเทศสหรัฐอเมริกา อิตาลี และประเทศยุโรปฝั่งตะวันตก ยังส่งผลถึงความล่าช้าในการขนส่งหรือชิปปิ้ง รวมทั้งดึงเศรษฐกิจโลกให้ตกไปตามๆกัน สินค้าไม่สามารถที่จะผลิตออกมาได้ทันความต้องการของคน เกิดความขาดแคลนสินค้าที่จำเป็น คนตกงานทั่วโลก สังคมถูกกำหนดให้ใช้ชีวิตแบบมีระยะห่าง ตลอดจนพฤติกรรมของคนที่นับจากนี้ จะเปลี่ยนตลอดไป

สำหรับในช่วงเวลานี้ ในปี 2022 ที่ดูเหมือนว่าสถานการณ์ Covid-19 นี้จะเริ่มเบาบางลง หลายประเทศนั้นเริ่มควบคุมสถานการณ์และยอดผู้ติดเชื้อได้ รัฐบาลส่วนใหญ่ในแต่ละประเทศ กำลังที่จะเตรียมรับมือฟื้นฟู เยียวยาประเทศอย่างเร่งด่วน พร้อมกับทั้งปล่อยแผนพัฒนาเศรษฐกิจหลังวิกฤต Covid-19 ผ่านพ้น อาทิ เริ่มทยอยเปิดสถานบริการบางแห่ง เพื่อให้ธุรกิจการค้าภายในประเทศดำเนินต่อไปได้ ขณะที่เศรษฐกิจระหว่างประเทศนั้น เริ่มมีการเชื่อมต่อ การให้บริการชิปปิ้งและขนส่งยังคงดำเนินต่อไปได้ ส่วนการผลิตสินค้ากำลังเริ่มกลับมาผลิตใหม่ดังที่เคยเป็น

At-once ได้รวบรวมข้อมูลบางส่วนที่ดูน่าสนใจเกี่ยวกับ อุตสาหกรรมการผลิต โลจิสติกส์ และพฤติกรรมของคนที่กำลังจะเปลี่ยนไปหลังจากนี้ คือ


ด้านการผลิต

ด้านการผลิต

ในช่วงที่เกิดโรคระบาดนั้น ผู้คนจำเป็นที่จะต้องกักตัวอยู่บ้าน รวมถึงมาตรการ Work From Home และงดเดินทางออกต่างจังหวัด เศรษฐกิจจากการค้าในช่วงเวลานี้ จึงถูกหยุดชะงัก เนื่องจากไม่มีคนออกมาจับจ่ายใช้สอยเป็นปกติ เช่น ราคาน้ำมันที่ลดลงอย่างรวดเร็ว ทองคำเองมีราคาที่แข็งตัว และอาจจะยังคงอยู่สถานการณ์ดังกล่าวต่อไปได้อีกสักระยะ เช่น

-ราคาน้ำมันยังคงมีความผันผวนและความต้องการน้ำมันทั่วโลกยังลดลง แต่ถ้าหาก สถานการณ์กลับมาเป็นปกติแล้ว ความต้องการของน้ำมันจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตามลำดับ

-การผลิตน้ำมันลดลง ส่งผลให้เป็นปัญหาในการจัดเก็บน้ำมันเพิ่มขึ้นตลอดปี

-การกำหนดราคาทองแดงยังคงลดลง

-การกำหนดราคาอลูมิเนียมยังลดลง


ด้านการขนส่ง

ด้านการขนส่ง

ผู้ให้บริการโลจิกติกส์หรือบริษัททีเป็นบุคคลที่ 3 ยังคงได้รับความนิยมในการใช้บริการ โดยเฉพาะด้านการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ที่แบ่งออกเป็น 3 ประเภท คือ

-การขนส่งสินค้าทางทะเล ท่าเรือในสหรัฐอเมริกายังคงเปิดให้ดำเนินการ แต่ในระหว่างที่เรือไม่เข้าจอดเทียบเท่าประกอบกับความต้องการทะเลลดลง 30%

-การขนส่งทางอากาศนั้น ยังมีความจำเป็น เนื่องจากการเดินทางระหว่างประเทศทั่วโลกได้ถูกระงับ และความสามารถในการขนส่งทางอากาศ ส่วนใหญ่จะถูกสงวนไว้สำหรับอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล หรือ PPE  รวมทั้งชุดทดสอบ Covid-19 ที่มาจากจีนและประเทศอื่นๆ ในทวิปเอเชีย

-การขนส่งภาคพื้นดินนั้น ตอนนี้พร้อมใช้งานสำหรับการเดินทางระหว่างประเทศแล้ว แต่อย่างไรก็ตาม อัตราค่าขนส่งยังมีการแข่งขันที่สูง แต่ในปัจจุบันนี้ การขนส่งระหว่างประเทศผ่านทางรถนั้น ยังมีความล่าช้าอยู่สืบเนื่องมาจาก มาตรการ ที่เข้มงวดและป้องกันเชื้อไวรัส


ในปีที่ โรคระบาด ไวรัสโคโรน่า เริ่มเบาบางลง ทางเราหวังว่า ทุกอย่างบนโลกนี้ จะสามารถกลับมาขับเคลื่อนได้ตามปกติ อย่างที่เคยเป็น At-once ขอเป็นส่วนหนึ่งในการให้กำลังใจแก่ทุกคน ที่ประสบปัญหา ต่างๆ อันเกี่ยวเนื่องมากจาก โรคระบาดในครั้งนี้ 

 



ขอบคุณภาพจาก:Sar vector created by starline - www.freepik.com,Sea freight photo created by tawatchai07 - www.freepik.com,Export photo created by tawatchai07 - www.freepik.com,Subway station photo created by lifeforstock - www.freepik.com,Industrial building photo created by standret - www.freepik.com,Empty warehouse photo created by vanitjan - www.freepik.com

ที่มา:www.nextlogistics.co.th

แชร์บทความ หรือข่าวสาร

Facebook
Line
Mail