รถยนต์เกียร์ออโต้ เป็นระบบส่งกำลังที่ซับซ้อน ประกอบด้วยชิ้นส่วนมากมาย เมื่อใช้งานไปนานๆ อาจเกิดปัญหาต่างๆ ที่ต้องซ่อมแซม ซึ่งมีประเด็นสำคัญที่ควรทราบ ดังนี้
- ปัญหาเกียร์กระตุกหรือสะดุด
1.1 อาการ: เมื่อเร่งความเร็วหรือเปลี่ยนเกียร์จะมีอาการกระตุกหรือสะดุด ขับขี่ไม่นุ่มนวล
1.2 สาเหตุ: อาจเกิดจากน้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพ หรือระดับน้ำมันเกียร์ต่ำเกินไป, คลัตช์ภายในเกียร์เสื่อมสภาพ, เซ็นเซอร์วัดความเร็วรถทำงานผิดปกติ, หรือระบบคอมพิวเตอร์ควบคุมเกียร์มีปัญหา
1.3 การซ่อม: เช็คและเปลี่ยนน้ำมันเกียร์, ตรวจสอบและเปลี่ยนคลัตช์ชุดเกียร์, ตรวจเช็คหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์วัดความเร็ว, อัพเดทซอฟต์แวร์หรือซ่อมระบบคอมพิวเตอร์ควบคุมเกียร์ - ปัญหาเกียร์ลื่นหรือไถล
2.1 อาการ: เมื่อเร่งความเร็วรถจะมีอาการเกียร์ลื่น รอบเครื่องขึ้นสูงแต่ความเร็วรถไม่เพิ่มขึ้น
2.2 สาเหตุ: อาจเกิดจากคลัตช์เสื่อมสภาพทำให้ส่งกำลังได้ไม่เต็มที่, ความดันน้ำมันเกียร์ต่ำเกินไป, ปั๊มน้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพ, หรือชุดเฟืองเพลาเกียร์สึกหรอมากเกินไป
2.3 การซ่อม: เช็คและเปลี่ยนชุดคลัตช์เกียร์, ตรวจสอบแรงดันน้ำมันเกียร์และซ่อมรอยรั่ว, เปลี่ยนปั๊มน้ำมันเกียร์, หรือเปลี่ยนชุดเฟืองเพลาเกียร์ใหม่ - ปัญหาเสียงดังผิดปกติขณะเปลี่ยนเกียร์
3.1 อาการ: ได้ยินเสียงดังผิดปกติ เช่น เสียงลั่น เสียงดังกึกกัก ขณะเปลี่ยนเกียร์
3.2 สาเหตุ: อาจเกิดจากน้ำมันเกียร์มีระดับต่ำหรือเสื่อมสภาพ ทำให้หล่อลื่นได้ไม่ดี, ตลับลูกปืนเพลาเกียร์สึกหรอ, เฟืองเกียร์สึกหรอหรือชำรุด, หรือชุดเบรคเกียร์เสื่อมสภาพ
3.3 การซ่อม: เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่, เปลี่ยนตลับลูกปืนเพลาเกียร์, เปลี่ยนชุดเฟืองเกียร์ใหม่, หรือเปลี่ยนชุดเบรคในเกียร์ใหม่ - ปัญหาเกียร์ไม่เข้า หรือเข้าเกียร์ไม่ได้บางตำแหน่ง
4.1 อาการ: เลื่อนคันเกียร์แล้วเกียร์ไม่ยอมเข้า จะเข้าได้เฉพาะบางเกียร์ เช่น ถอยหลังไม่ได้
4.2 สาเหตุ: อาจเกิดจากระดับน้ำมันเกียร์ต่ำเกินไป, วาล์วน้ำมันเกียร์มีสิ่งสกปรกไปอุดตัน, คอมพิวเตอร์ควบคุมเกียร์มีปัญหา, สายเกียร์หรือลิ้งเกจขาด, หรือตัวเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ชำรุด
4.3 การซ่อม: เช็คและเติมน้ำมันเกียร์, ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนวาล์วน้ำมันเกียร์, ซ่อมหรือเปลี่ยนคอมพิวเตอร์เกียร์, เปลี่ยนสายเกียร์หรือลิ้งเกจใหม่, หรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ใหม่ - ปัญหาเกียร์มีกลิ่นไหม้
5.1 อาการ: มีกลิ่นไหม้ผิดปกติบริเวณคันเกียร์หรือใต้ท้องรถ โดยเฉพาะขณะขับนานๆ
5.2 สาเหตุ: อาจเกิดจากน้ำมันเกียร์มีสิ่งสกปรกหรือเสื่อมสภาพมาก, ความร้อนในเกียร์สูงผิดปกติ เนื่องจากมีแรงเสียดทานสูง, กรองน้ำมันเกียร์อุดตัน, หรือระบบระบายความร้อนของเกียร์มีปัญหา
5.3 การซ่อม: เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่และล้างชุดเกียร์, ตรวจเช็คและแก้ไขสาเหตุของการเสียดทานในเกียร์ เช่น ซีลรั่ว ลูกปืนสึก เฟืองสึกหรอ, เปลี่ยนกรองน้ำมันเกียร์ใหม่, หรือซ่อมระบบระบายความร้อนของชุดเกียร์
ทั้งนี้เมื่อพบอาการผิดปกติของระบบ เกียร์ออโต้ ไม่ควรละเลยหรือใช้งานต่อเนื่อง เพราะจะทำให้ปัญหาลุกลามมากขึ้นจนอาจต้องเปลี่ยนชุดเกียร์ใหม่ทั้งชุด ซึ่งมีค่าซ่อมที่สูงมาก จึงควรนำรถเข้าศูนย์บริการหรืออู่ซ่อมที่เชื่อถือได้ทันที เพื่อให้ช่างที่มีความเชี่ยวชาญตรวจเช็คปัญหาและซ่อมแซมได้ตรงจุด ใช้อะไหล่ที่มีคุณภาพ การดูแลและซ่อมบำรุงที่ถูกวิธีจะช่วยให้ เกียร์ออโต้ กลับมาทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ มีความทนทาน และเพิ่มอายุการใช้งานได้ยาวนานขึ้น
ทาง At-once เองนั้น เป็น Website รวบรวมรายชื่อบริษัทที่ให้บริการในส่วนต่างๆ รวมถึง บริษัทผลิตและจำหน่ายยานยนต์ บริษัทผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ และอุตสาหกรรมยานยนต์และรถจักรยานยนต์ คุณสามารถเข้ามายัง Website ของเราเพื่อทำการติดต่อสอบถามกับบริษัทที่คุณสนใจได้ด้วยโดยตรง โดยไม่ผ่านทางเรา ซึ่งทำให้คุณสะดวกต่อการใช้บริการมากที่สุด และ ไม่มีค่าใช้จ่าย ครับ และสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลต่างๆได้ที่ Facebook
